Замена ресивера-осушителя кондиционера
В автомобильных кондиционерах устанавливают ресиверы-осушители, являющиеся фильтрами, очищающими, удаляющими из компрессора влагу. В этом резервуаре также собирается хладагент (фреон), поступающий из конденсатора. Деталь необходима для систем, где установлен ТРВ – расширительный клапан. Она обычно находится между конденсатором и блоком испарителя.
Цены
ЗВОНОК
Позвоните Напишите
ВРЕМЯ
Согласовываем время
ДИАГНОСТИКА
Дилерская диагностика
РЕМОНТ
Делаем ваш автомобиль
Связаться с нами можно по телефону:
+7(903)579-09-33 или +7(965)-269-81-79
Посмотреть ответы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ .
Задать вопросы в мессенджерах:
Что такое ресивер-осушитель
Работа ресивера – впитывание влаги, объем которой ограничен. При превышении этого количества осушитель становится бесполезен. Поэтому понадобится замена или ремонт ресивера-осушителя компрессора в узле. При разгерметизации поглотитель тут же впитывает воду из воздуха. Нельзя допускать, чтобы в автокондиционере находилась вода, особенно в зимний период. При отрицательной температуре происходит замерзание расширительного клапана, за счет чего магистраль может просто разорвать и понадобится срочный ремонт всего механизма.
При наличии в контуре воды запускается процесс коррозии. В этом случае пострадают элементы из алюминия и стали, в первую очередь – трубки. В автомобилях может быть установка разных ресиверов:
- в старых моделях установлены отдельно;
- современные модели оборудованы картриджами с поглотителями влаги.
В новых системах кондиционирования в один корпус установлен конденсор с фильтрующим элементом.
Если произошло обледенение или образовалась коррозия, потребуется замена ресивера на радиаторе кондиционера в автомобиле Ford Focus. При малейших неисправностях в системе кондиционирования при эксплуатации нужно обратиться в автосервис в Москве или регионе, чтобы заменить этот фильтр и выполнить обслуживание всей системы.
